Начало большого пути или вперед на север
Идея посетить Ямал давно витала среди команды журналистов, регулярно посещающей пресс-мероприятия ООО «Газпром трансгаз Ухта». Этот край манил своей недоступностью, удаленностью и невероятной энергетикой.
Экспедиция прессы по объектам полуострова за первые два дня себя оправдала. Информации получено столько, что хватит не на один материал, причем, как о производственной, так и о культурной части программы. Бованенково поразило своей масштабностью и размахом, четко продемонстрировав, на что способны люди, соединившие знания и смелый подход при освоении этих земель.
На третий день путь пресс-тура «Сокровища Ямала — энергия страны» лежал дальше на север — на Харасавэй, что в переводе с ненецкого означает «извилистая река».
Это имя носит и сама река, а также мыс, вахтовый поселок и газокондесатное месторождение, которое называют настоящей кладовой Ямала.
На третий день путь пресс-тура «Сокровища Ямала — энергия страны» лежал дальше на север — на Харасавэй, что в переводе с ненецкого означает «извилистая река».
Это имя носит и сама река, а также мыс, вахтовый поселок и газокондесатное месторождение, которое называют настоящей кладовой Ямала.
Харасавэй расположен на полуострове севернее «газового маяка» — Бованенковского месторождения. В марте 2019 года было принято решение о полномасштабном освоении Харасавэйской «кладовой», территория которой охватывает преимущественно сушу полуострова и частично — акваторию Карского моря. По размеру запасов месторождение относится к категории уникальных — 2 трлн куб. м, а начало добычи газа запланировано на 2023 год. В будущем, при создании всей необходимой инфраструктуры, здесь планируется ежегодно добывать 32 млрд куб. м газа.
Полет от КС «Байдарацкая» до вертолетной площадки Харасавэйского поселка занял один час. Когда в иллюминаторе открылся вид на морское побережье, пляжи без конца и без края с почти белым песком, уже отстроенные вахтовый жилой комплекс и электростанцию, стало ясно, почему это место обладает почти мистической силой. Небо здесь невозможно прекрасно. Оно сливается с морем и тундрой, играя слоями света, повторяющими цвет морских волн. Небо отражается и в изгибах многочисленных рек, ведь в отличие от Бованенково, здесь почти нет озер, а ленты речной глади тянутся к Карскому морю, чтобы стать его частью.
На вертолетной площадке журналистов вновь встретили коллеги из ООО «Газпром добыча Надым». Они провели экскурсию по побережью и остаткам старого вахтового поселка, по пути рассказав о перспективах этого места, которые уже совсем скоро станут реальностью.
Полет от КС «Байдарацкая» до вертолетной площадки Харасавэйского поселка занял один час. Когда в иллюминаторе открылся вид на морское побережье, пляжи без конца и без края с почти белым песком, уже отстроенные вахтовый жилой комплекс и электростанцию, стало ясно, почему это место обладает почти мистической силой. Небо здесь невозможно прекрасно. Оно сливается с морем и тундрой, играя слоями света, повторяющими цвет морских волн. Небо отражается и в изгибах многочисленных рек, ведь в отличие от Бованенково, здесь почти нет озер, а ленты речной глади тянутся к Карскому морю, чтобы стать его частью.
На вертолетной площадке журналистов вновь встретили коллеги из ООО «Газпром добыча Надым». Они провели экскурсию по побережью и остаткам старого вахтового поселка, по пути рассказав о перспективах этого места, которые уже совсем скоро станут реальностью.
Землю, где почти не бывает лета, предстоит осваивать с помощью новейших технологий, превосходящих по эффективности те, что применялись на Бованенково.
Сейчас на Харасавэйском месторождении созданы бытовые объекты жизнеобеспечения, работает единственная скважина, обеспечивающая газом нужды поселка. Проектом обустройства предусмотрено строительство установки комплексной подготовки газа, дожимной компрессорной станции, кустов эксплуатационных газовых скважин, транспортной и энергетической инфраструктуры. Скважины для разработки морской части месторождения будут буриться с берега.
Условия для освоения Харасавэй сложны: здесь большая толщина слоя вечной мерзлоты, высокая засоленность грунта, шквалистые ветра, что осложняет создание промышленных объектов. Чтобы исключить риски оттаивания мерзлоты планируется широко использовать парожидкостные охлаждающие установки. Замкнутые системы водоснабжения позволят избежать загрязнения почвы и водоемов.
Для транспортировки газа с Харасавэя будет построен газопровод-подключение около 100 км до Бованенковского месторождения. Далее эстафету примет ООО «Газпром трансгаз Ухта», обеспечивая транспортировку ямальского газа в Единую систему газоснабжения России.
Еще одной особенностью, определяющей условия освоения Харасавэя, является предварительная ликвидация накопленного экологического ущерба. Ситуация возникла из-за наследия тех времен, когда происходили первые попытки освоения полуострова в 70-хх годах прошлого века. Харасавэйское месторождение было открыто в 1974 году скважиной № 1 «Главтюменьгеологии». Продолжение геологоразведочных работ было поручено Карской нефтегазоразведочной экспедиции, местом базирования которой на долгие годы и стал посёлок Харасавэй. На месторождении было пробурено 65 поисково-разведочных скважин. В 1976 году атомный ледокол «Ленин» привел из Мурманска к мысу теплоход «Павел Пономарев» с 4 тоннами техники и оборудования, и здесь впервые была произведена самовыгрузка прямо на лед. В 90-е годы активное освоение полуострова свернули, а техника, жилые и производственные помещения остались на берегу никому не нужными. В настоящее время это наследие прошлого находится в зоне ответственности ЯНАО.
В связи с новым этапом развития полуострова в ближайшее время с Харасавея планируется вывоз 25 тысяч тонн мусора, скопившегося ещё с незапамятных времен после ухода Карской нефтегазоразведочной экспедицией.
Еще одна несомненная особенность Харасавэя — это морской климат. Как отмечают сопровождающие, применяемое в этих условиях оборудование должно иметь дополнительную защиту и не давать сбоев при длительном сроке эксплуатации, а ржавеет здесь все без специальной обработки очень быстро.
Улетать отсюда было непросто. Это место гипнотизирует, подтверждая все, что было услышано ранее. И точка, откуда десятелетия назад началось освоение Ямала, скоро получит вторую жизнь.
Сейчас на Харасавэйском месторождении созданы бытовые объекты жизнеобеспечения, работает единственная скважина, обеспечивающая газом нужды поселка. Проектом обустройства предусмотрено строительство установки комплексной подготовки газа, дожимной компрессорной станции, кустов эксплуатационных газовых скважин, транспортной и энергетической инфраструктуры. Скважины для разработки морской части месторождения будут буриться с берега.
Условия для освоения Харасавэй сложны: здесь большая толщина слоя вечной мерзлоты, высокая засоленность грунта, шквалистые ветра, что осложняет создание промышленных объектов. Чтобы исключить риски оттаивания мерзлоты планируется широко использовать парожидкостные охлаждающие установки. Замкнутые системы водоснабжения позволят избежать загрязнения почвы и водоемов.
Для транспортировки газа с Харасавэя будет построен газопровод-подключение около 100 км до Бованенковского месторождения. Далее эстафету примет ООО «Газпром трансгаз Ухта», обеспечивая транспортировку ямальского газа в Единую систему газоснабжения России.
Еще одной особенностью, определяющей условия освоения Харасавэя, является предварительная ликвидация накопленного экологического ущерба. Ситуация возникла из-за наследия тех времен, когда происходили первые попытки освоения полуострова в 70-хх годах прошлого века. Харасавэйское месторождение было открыто в 1974 году скважиной № 1 «Главтюменьгеологии». Продолжение геологоразведочных работ было поручено Карской нефтегазоразведочной экспедиции, местом базирования которой на долгие годы и стал посёлок Харасавэй. На месторождении было пробурено 65 поисково-разведочных скважин. В 1976 году атомный ледокол «Ленин» привел из Мурманска к мысу теплоход «Павел Пономарев» с 4 тоннами техники и оборудования, и здесь впервые была произведена самовыгрузка прямо на лед. В 90-е годы активное освоение полуострова свернули, а техника, жилые и производственные помещения остались на берегу никому не нужными. В настоящее время это наследие прошлого находится в зоне ответственности ЯНАО.
В связи с новым этапом развития полуострова в ближайшее время с Харасавея планируется вывоз 25 тысяч тонн мусора, скопившегося ещё с незапамятных времен после ухода Карской нефтегазоразведочной экспедицией.
Еще одна несомненная особенность Харасавэя — это морской климат. Как отмечают сопровождающие, применяемое в этих условиях оборудование должно иметь дополнительную защиту и не давать сбоев при длительном сроке эксплуатации, а ржавеет здесь все без специальной обработки очень быстро.
Улетать отсюда было непросто. Это место гипнотизирует, подтверждая все, что было услышано ранее. И точка, откуда десятелетия назад началось освоение Ямала, скоро получит вторую жизнь.
Ведущий инженер Айнур Фархутдинов провёл экскурсию для журналистов на КС «Байдарацкая»
По возращению на компрессорную станцию, журналисты продолжили знакомство с производственным процессом доставки природного газа потребителям России и Европы. Поняв, как происходит разведка, бурение скважин, добыча и подготовка к транспортировке, участники пресс-тура прошли по второму цеху КС «Байдарацкая». Айнур Фархутдинов, и.о. начальника станции, подробно рассказал о процессе компримирования, очистке природного газа и тех сложностях, с которыми связан транспорт газа на арктических территориях. Работники станции рассказали о вахтовых условиях работы на «Байдарацкой» и тех задачах, которые они ежедневно решают вдали от дома и от крупных производственных центров.
Владимир Алтухов, машинист технологических компрессоров, работает на станции семь с половиной лет и обеспечивает надежный процесс транспорта газа: контролирует работу агрегатов и выбирает оптимальный режим для них, предупреждает возможные нестандартные ситуации.
Владимир Алтухов, машинист технологических компрессоров, работает на станции семь с половиной лет и обеспечивает надежный процесс транспорта газа: контролирует работу агрегатов и выбирает оптимальный режим для них, предупреждает возможные нестандартные ситуации.
— Физически, в условиях этого климата, работать сложнее, конечно, зимой. Свой отпечаток холод и ветра накладывают не только на людей, но и на поведение техники. Чем жесче природные условия, тем больше контроля и ответственности за стабильным функционированием оборудования. Поэтому персонал, который работает здесь — очень профессионален и сплочен. Север объединяет, а наш коллектив очень отзывчив и всегда можно рассчитывать на помощь, — делится Владимир, отвечая на вопросы гостей.
Компрессорная станция «Байдарацкая» распложена всего в нескольких километрах от Карского моря и побережья Байдарацкой губы. В зону ответственности входит не только за сухопутная, но и за морская часть магистральных газопроводов «Бованенково — Ухта» и «Бованенково — Ухта — 2». Вечером журналисты отправились к морю знакомиться с еще одним уникальным производственным объектом — коффердамом. Укрепленная защита из металлических щитов, бетонных плит и каменной отсыпки укрывает место перехода газопровода от суши к морской части, спасая от льдин, штормов, размывов береговой линии.
Завершающий вечер на берегу Карского моря был украшен бенгальскими огнями
Логичным завершением этого длинного и насыщенного дня для участников ужином на берегу моря и интерактивной программой, продолжившей знакомство с традициями и обычаями коренных народов Ямала. Уже ближе к полуночи команда пресс-тура отправилась отдыхать и готовиться в обратный путь домой.